
Am 1. Juli 2023 begann um 18 Uhr ein weiterer Brückeneinschub auf der A73 nördlich von Forchheim. Mit 0,5 km/h wurde die 1.200 Tonnen schwere
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Vermessung letzte Kelchstütze – Stuttgart 21
ANGERMEIER INGENIEURE begleitet seit 2012 die Vermessungstätigkeiten im Bahnprojekt Stuttgart 21 und wie das aussieht, zeigt ein Video der Deutschen Bahn. Auf dem YouTube Kanal
Tunnel Wendlinger Kurve – Anschlagfeier
Am 30. März 2023 wurde mit dem Tunnelanschlag des Wendlinger Tunnels der Beginn des Baus eingeläutet. In den nächsten ca. 20 Monaten soll der 662m
Erfolgreicher Tunneldurchschlag am Semmering Basistunnel
Am Semmering-Basistunnel (SBT), der als 27,3 km langer Eisenbahntunnel die nördlichen Alpen im Bereich des Semmering-Passes unterqueren wird, wurde ein weiterer Meilenstein geschafft: Die Tunnelabschnitte
Aktueller Stand Projekt S21 – HBF
Die Vermessungstätigkeiten für den Neubau Stuttgarter Tiefbahnhof laufen seit bereits über 10 Jahren, hier ein aktueller Zwischenstand: die Bauabschnitte Nord- und teilweise der Südkopf wurden
Zwei Jahre nach dem ersten Vermessungseinsatz ist es so weit. Mit Millimeterarbeit wurde die neue, über 63 m lange Bahn-Stahlbrücke erfolgreich eingeschoben. Dieser Vorgang hatte
Tunnelarbeiten U5 Europaviertel
Im Projekt Verlängerung der U5 ins Europaviertel sind die Tunnelarbeiten inkl. den letzten bergmännisch vorgetriebenen Metern abgeschlossen. Zur Würdigung der erfolgreichen hochgenauen Arbeiten unserer Tunnelvermesser,
Für die Autobahn GmbH des Bundes haben wir erfolgreich ein teamübergreifendes spannendes Ingenieurprojekt durchgeführt. Nach einer kurzfristigen Anfrage galt es Brückenbauwerke in Nordrhein-Westfalen und Hessen
Oberbaumaßnahme Landkreis Kronach
Planungskonzept für den Umschlag von Millionen von Tonnen Schienen, Schwellen und Schotter Unser Team Oberbauplanung war maßgeblich an der größten Oberbaumaßnahme der DB Netz AG
Hauptsitz Giebelstadt
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97232 Giebelstadt
F. +49 (9334) 94 34 01
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